フランス旅行観光のオンライン辞書・事典: 交通

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パリの路面電車

フランス語: Tramway de Paris , Tramway Parisien
違う綴り:パリの市内電車, パリの市電
キーワード: パリ , パリ郊外 , 交通
関係有る記事: パリのバス , パリの地下鉄 , RATP
関連サイト: http://www.tramway.paris.fr , http://www.ratp.fr
説明:パリに馬で引かれた路面電車が現れたのは1853年です。1891年から1899年にかけて徐々に電化され最終的には300路線を誇りますが1900年に開通した地下鉄とバスの競合で1937年には市内から1957年には郊外から消え去ります。70年代のエネルギー危機で路面電車はクリーンでエネルギー効率が良い交通機関として見直され、1992年に新型路面電車が郊外に2006年にはパリ市内(マレショ通り)に初めて開通しました。

パリ・リヨン駅

フランス語: Gare de Lyon
違う綴り:ガール・ド・リヨン, ガール・ドゥ・リヨン, リヨン駅
キーワード: パリ , 交通 , 建物
関係有る記事: TGV , パリの地下鉄 , RER , リヨン , SNCF
関連サイト: http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Lyon_%28Paris%29 , http://www.paris.org/Gares/Lyon/
説明:パリの東セーヌ川右岸に位置するガール・ドゥ・リヨン駅は1855年にリヨンや地中海地方へのターミナルとして建設。1900年の万博受け入れのため、建築家マリウス・トゥドアールによって1895-1902に拡張され、時計塔・青い列車レストラン・パリ最初の地下鉄駅などが同時に加えられる。1977年にはパリの東郊外とを結ぶRERのA線が開通。1981年以来パリ-リヨン間のTGV新幹線もこの駅から発着。

パリ北駅

フランス語: Gare du Nord
違う綴り:ガール・ド・ノール, ガール・デュ・ノール, 北駅
キーワード: パリ , 交通 , 建物
関係有る記事: TGV , パリの地下鉄 , RER , ユーロスター , SNCF , リール
関連サイト: http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_du_Nord_%28Paris%29 , http://www.paris.org/Gares/Nord/
説明:パリの北に位置するガール・デュ・ノール駅は1846年にリールやアミアン等北フランス並びにロンドンへのターミナルとして建設されたが、直ぐに小さくなり過ぎたので建築家ジャック・ヒトルフによって1861年から1865年にかけて拡張。彼は駅の正面に行き先の都市を象徴する23の彫像で飾る。1906-1908にはパリの南北を結ぶ地下鉄が通る。ドゴール空港とを結ぶRERのB線は1981年開通。1993-1994にはTGV北新幹線とユーロスターもこの駅から発着

パリ東駅

フランス語: Gare de l'Est
違う綴り:東駅, ガール・ドゥ・レスト
キーワード: パリ , 交通 , 建物
関係有る記事: TGV , RER , パリの地下鉄 , パリ北駅 , ストラスブール , SNCF
関連サイト: http://www.paris.org/Gares/de.l.Est/ , http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_l%27Est
説明:北駅の側ストラッスブール通りの北端に在る東駅は1844年に開通したパリ・ストラッスブール線の乗客用に建築家フランソワ・アレクサンドル・ドゥケスネによって1847年から1850年にかけて建てられた。当時から在る西翼はストラッスブールを表す像、東翼はベルダンを表す像が飾られている。最初のオリエント・エックスプレスは1883年に此処を出発している。RERのE線が開通してからかなり乗客が減り今TGV東線の開通を待っている。

フレジュス・トンネル

フランス語: Tunnel du Fréjus
違う綴り:フレジュストンネル
キーワード: アルプス , 交通
関係有る記事: モンブラン・トンネル
関連サイト: http://www.tunneldufrejus.com , http://www.ltf-sas.com/fr/histoiretunnels.htm
説明:当時フランスとイタリア側両面がサルディニア王国に属していたので19世紀に既にアルプス山脈の下を掘るトンネル計画が持ち上がりました。最初の鉄道トンネルは1871年に開通し全長13,7km。現在新幹線用の新しいトンネルを研究中。自動車用トンネルは一世紀後1980年に開通し全長12,9km。2005年6月の火事で全ての交通は反対にも関わらずモンブラン・トンネルに移りました。

ミヨ橋

フランス語: Viaduc de Millau
違う綴り:ミヨの橋, ミヨ・ブリッジ, ミヨー橋
キーワード: 交通
関連サイト: http://www.viaducdemillaueiffage.com , http://www.millau.fr
説明:A6-A7の混雑を緩和するため、政府はパリと地中海を結ぶ第二高速道路A71を1978年に計画しますが、山がちの地方を通るため完成が遅れました。特にミヨで道路が深いタルン谷を渡る所です。2004年12月にシラック大統領によって落成されたミヨ橋は7つの支柱に吊られた世界最高の吊橋で、343mの支柱はエッフェル塔より高い。全長は2460m.。

モンパルナス駅

フランス語: Gare Montparnasse
違う綴り:ガール・モンパルナス, パリ・モンパルナス駅
キーワード: パリ , 交通 , 建物
関係有る記事: トゥール・モンパルナス , TGV , パリの地下鉄 , SNCF
関連サイト: http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_Montparnasse , http://perso.wanadoo.fr/roland.arzul/etat/paris/montparnasse.htm , http://www.paris.org/Gares/Montparnasse/
説明:パリ南部に在るガール・モンパルナス駅は1840年にレンヌ通りの端にガール・ドゥ・ルエストの名で建てられたが直ぐに小さく成ったので1848-1852にかけて建築家ビクトール・ルノアールによって新築。1895年には2階に着いた機関車が道路下に落ちるハップニングがあった。古いモンパルナス駅は1960年代に高層ビルのトゥール・モンパルナスを駅構内に建設し新駅を数百メートル遠くに置く時まで存在。1990年から大西洋TGV新幹線が発着する。

モンブラン・トンネル

フランス語: Tunnel du Mont Blanc
違う綴り:モンブラントンネル
キーワード: アルプス , 交通
関係有る記事: フレジュス・トンネル , シャモニ
関連サイト: http://www.atmb.net , http://cojeomon.edres74.ac-grenoble.fr/travaux/montagne/cham/histu.htm
説明:1965年にドゴール将軍によって落成されたモンブラン・トンネルはアルプスを通過する最も古いトンネルの一つです。トンネルはフランスのシャモニとイタリアのアオスタ谷を直接連絡し全長11,6km。39人が死んだ1999年3月の火災後、トンネルに平行した避難通路など各種の安全設備が付け加えられ、2002年3月に再開。2005年6月のフレジュス・トンネル閉鎖により、環境派の反対にも係わらず全てのアルプス越えの交通がモンブラン・トンネルに集中。

ユーロスター

フランス語: Eurostar
違う綴り:ユロスター
キーワード: 交通
関係有る記事: TGV , ユーロトンネル , パリ北駅
関連サイト: http://www.eurostar.com , http://en.wikipedia.org/wiki/Eurostar
説明:ドーバー海峡トンネルを通ってロンドン-パリとロンドン-パリを繋ぐ高速鉄道リンクで営業は1994年5月にトンネル開通後同年11月に始まった。フランス側では列車は時速300kmで走れるが英国側は高速列車用の軌道が無いので時速160 kmに限られていた。2003年から英国側の軌道が一部改良されて今ではパリ-ロンドン間を2時間35分で結ぶ。TGVから派生したアルストーム社製の機関車は三つの違う電圧に対応し、1列車あたり18の客車で800人を運ぶ。

ユーロトンネル

フランス語: Eurotunnel , Tunnel sous la manche
違う綴り:ドーバートンネル, ユーロ・トンネル, ドーバー・トンネル, ドーバー海峡トンネル
キーワード: 交通
関係有る記事: ユーロスター
関連サイト: http://www.eurotunnel.com
説明:19世紀には既にトンネルをドーバー海峡の下に通す計画が有りましたが、最後の協定が1986年に調印されるまで全ての計画が途中で廃棄になりました。1994にエリザベス女王とミテラン大統領によって落成されたユーロトンネルは全長50kmの世界第二のトンネルですが、政府の援助無しで建設されたので営業会社は直ぐに資金繰りの問題に直面します。シャトルサービスはサンガットとフォークストーン間で車を運び、ユーロスターはパリ・ロンドン間を3時間30分で結びます。

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