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パリ

フランス語: Paris
違う綴り:パリ市
キーワード:パリ, 世界文化遺産, , 観光地
関係有る記事: パリの地下鉄 , パリの路面電車 , パリのバス , RATP
関連サイト: http://www.paris.fr , http://www.parisbalades.com
説明:パリシーと呼ばれるケルト人部族が紀元前3世紀にセーヌ川の小島に定住したのが始まりでこれがパリの語源。紀元前52年にローマ人が占領し左岸にルテチアと呼ばれる都市を建築するがローマ帝国滅亡でこれは放棄される。987年にユーグ・カペがフランス王に選ばれパリがその首都となる。14世紀から15世紀へ続くイギリスとの百年戦争でパリは再び衰亡し16世紀にかけて徐々に首都としての機能を戻す。現在の人口は約200万人。

パリのバス

フランス語: Bus parisien
違う綴り:パリのバス路線
キーワード:パリ, パリ郊外, 交通
関係有る記事: パリの地下鉄 , パリの路面電車 , RATP
関連サイト: http://www.ratp.fr , http://www.amtuir.org
説明:パリのバスは1828年に既に馬が引くサービスが始まったので2世紀近くの歴史が有ることになります。1855年には全ての会社が合併しましたが1870年に始まった路面電車や1900年からの地下鉄との競合に苦しみエンジン搭載のバスが現れるのは1905年からです。58路線で3403km(内パリ市内569km)をカバーするバスは特別なレーンを走るため地下鉄と並んで最も早く移動する方法の一つで現在はRATPと呼ばれる公社が管理。

パリの地下鉄

フランス語: Métro de Paris
違う綴り:メトロ・ド・パリ, 地下鉄, メトロ
キーワード:パリ, パリ郊外, 交通
関係有る記事: RER , RATP
関連サイト: http://www.ratp.fr
説明:都市の渋滞を緩和させるためにパリは1897年にロンドンに続いて地下鉄を建設することにした。1900年のパリ万国博覧会のおり最初の路線ポート・ド・マイヨとポート・ド・バンセンヌ間が開通。パリは1935年には既に13本の線を持ちその後の拡張は近郊に向かって行われた。1998年には完全自動の14番目の線が開通。路線の長さは郊外部分を加えて合計208km。駅の数は301。

パリの路面電車

フランス語: Tramway de Paris , Tramway Parisien
違う綴り:パリの市内電車, パリの市電
キーワード:パリ, パリ郊外, 交通
関係有る記事: パリのバス , パリの地下鉄 , RATP
関連サイト: http://www.tramway.paris.fr , http://www.ratp.fr
説明:パリに馬で引かれた路面電車が現れたのは1853年です。1891年から1899年にかけて徐々に電化され最終的には300路線を誇りますが1900年に開通した地下鉄とバスの競合で1937年には市内から1957年には郊外から消え去ります。70年代のエネルギー危機で路面電車はクリーンでエネルギー効率が良い交通機関として見直され、1992年に新型路面電車が郊外に2006年にはパリ市内(マレショ通り)に初めて開通しました。

パリ・オペラ

フランス語: Paris Opéra , Opéra Garnier , Palais Garnier
違う綴り:パリ・オペラ座, オペラ・ガルニエ, オペラハウス
キーワード:パリ, 劇場, 建物
関係有る記事: ルーブル美術館 , オペラ・バスティーユ
関連サイト: http://www.opera-de-paris.fr , http://en.wikipedia.org/wiki/Paris_Opera
説明:ルーブル宮殿の北に位置するパリ・オペラ座はオペラ・ガルニエとも呼ばれ若い建築家シャルル・ガルニエによって設計されたナポレオン三世スタイルの荘厳な建物です。建築は1857年ナポレオン三世の時代に始りましたが1870年の普仏戦争や翌年のパリ・コミューン等で中断され1874年に完成。1989年のオペラ・バスティーユの完成でオペラ劇団は去り、今ではバレーのみを上演。

パリ・リヨン駅

フランス語: Gare de Lyon
違う綴り:ガール・ド・リヨン, ガール・ドゥ・リヨン, リヨン駅
キーワード:パリ, 交通, 建物
関係有る記事: TGV , パリの地下鉄 , RER , リヨン , SNCF
関連サイト: http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Lyon_%28Paris%29 , http://www.paris.org/Gares/Lyon/
説明:パリの東セーヌ川右岸に位置するガール・ドゥ・リヨン駅は1855年にリヨンや地中海地方へのターミナルとして建設。1900年の万博受け入れのため、建築家マリウス・トゥドアールによって1895-1902に拡張され、時計塔・青い列車レストラン・パリ最初の地下鉄駅などが同時に加えられる。1977年にはパリの東郊外とを結ぶRERのA線が開通。1981年以来パリ-リヨン間のTGV新幹線もこの駅から発着。

パリ北駅

フランス語: Gare du Nord
違う綴り:ガール・ド・ノール, ガール・デュ・ノール, 北駅
キーワード:パリ, 交通, 建物
関係有る記事: TGV , パリの地下鉄 , RER , ユーロスター , SNCF , リール
関連サイト: http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_du_Nord_%28Paris%29 , http://www.paris.org/Gares/Nord/
説明:パリの北に位置するガール・デュ・ノール駅は1846年にリールやアミアン等北フランス並びにロンドンへのターミナルとして建設されたが、直ぐに小さくなり過ぎたので建築家ジャック・ヒトルフによって1861年から1865年にかけて拡張。彼は駅の正面に行き先の都市を象徴する23の彫像で飾る。1906-1908にはパリの南北を結ぶ地下鉄が通る。ドゴール空港とを結ぶRERのB線は1981年開通。1993-1994にはTGV北新幹線とユーロスターもこの駅から発着

パリ市役所

フランス語: Hôtel de ville , Hôtel de ville de Paris
キーワード:パリ, 建物, 観光地
関連サイト: http://www.paris.fr , http://en.wikipedia.org/wiki/H%C3%B4tel_de_Ville%2C_Paris
説明:パリ右岸に位置するパリ市役所は1870年の第三共和国宣言や1944年のドゴール将軍の最初の演説など重要な歴史的役目を担いました。1628年のルイ13世の治世に造られた前の建物は1871年のパリコミューン反乱で火を付けられたので1873年から1882年にかけて内部以外は全く同じ建物が残った石を使って造られた。フランスは長い間パリ市長の役職が廃止されていたが1977年にこの宮殿に復職した。

パリ東駅

フランス語: Gare de l'Est
違う綴り:東駅, ガール・ドゥ・レスト
キーワード:パリ, 交通, 建物
関係有る記事: TGV , RER , パリの地下鉄 , パリ北駅 , ストラスブール , SNCF
関連サイト: http://www.paris.org/Gares/de.l.Est/ , http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_l%27Est
説明:北駅の側ストラッスブール通りの北端に在る東駅は1844年に開通したパリ・ストラッスブール線の乗客用に建築家フランソワ・アレクサンドル・ドゥケスネによって1847年から1850年にかけて建てられた。当時から在る西翼はストラッスブールを表す像、東翼はベルダンを表す像が飾られている。最初のオリエント・エックスプレスは1883年に此処を出発している。RERのE線が開通してからかなり乗客が減り今TGV東線の開通を待っている。

パンテオン

フランス語: Panthéon
違う綴り:パンテオン・パリ
キーワード:パリ, 教会, 観光地
関連サイト: http://membres.lycos.fr/pantheondeparis/ , http://fr.wikipedia.org/wiki/Panth%C3%A9on_de_Paris
説明:病気快気を神に感謝するため国王ルイ15世は1754年ジャック・ジェルマン・スフロにセント・ジエヌビエーブを祭る教会を新しくラテン地区に造る様命じますが、技術的問題のため完成したのは彼の死後で丁度フランス革命の時代です。パンテオンはそこで革命リーダーを祀る墓地と成りますが王制復古で元の教会に戻ります。パンテオンがフランスの偉人を祀る墓地として定着したのは1885年のビクトル・ユーゴーの埋葬時からです。

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最終更新:06/08/19 08:44